ШРУС для OPEL ASTRA H GTC (L08), ASTRA H Sport Hatch (L08) 1.3 CDTI
(2.239 сек.)
| 78.06 руб |
На складе >10 (шт.)
Доставим за 0 дн.
Доставим за 0 дн.
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Длина [мм]
- 157
- Спецификация
- Groove Type : Middle
| 106.79 руб |
На складе 1 (шт.)
Доставим за 0 дн.
Доставим за 0 дн.
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Длина [мм]
- 157
- Длина 1 [мм]
- 93,5
- Длина 2 [мм]
- 63,5
- Спецификация
- Middle Groove
| 121.25 руб |
На складе 10 (шт.)
Доставим за 0 дн.
Доставим за 0 дн.
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,3
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,25
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 84,5
- Длина [мм]
- 159
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 84,5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,3
- Наружный диаметр [мм]
- 84
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,25
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 84,5
- Длина [мм]
- 159
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 84,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Длина 2 [мм]
- 56,5
NK
513638
Шарнирный комплект, приводной вал
Рекомендуем
- Длина [мм]
- 63,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,3
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- Длина [мм]
- 157
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,25
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,3
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,3
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- Спецификация
- Middle
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- для артикула №
- KOP685
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Сторона установки
- со стороны колеса
- для артикула №
- GOP6850K
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,3
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- Спецификация
- CIRCLIP POS : MIDDLE
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,3
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Длина [мм]
- 63,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- передний мост справа
- Смазка
- с пластичным смазочным материалом
- Диаметр шарнира [мм]
- 84,4
- Количество на ось
- 2
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,3
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Материал
- резина
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,2
- Наружный диаметр [мм]
- 84,5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]
- 84,5
- Длина [мм]
- 159
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 35
- Длина [мм]
- 141,5
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 37,5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 84,5
- Длина 2 [мм]
- 56,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 84,5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,3
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,3
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр 1 [мм]
- 52,3
- Наружный диаметр [мм]
- 84,4
- Спецификация
- Groove Type: Middle
- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 157
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 84,5
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр [мм]
- 83
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Общая высота [мм]
- 158
- Диаметр прокладки [мм]
- 54
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,25
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 84,5
- Длина [мм]
- 159
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,25
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 84,5
- Длина [мм]
- 159
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,25
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 84,5
- Длина [мм]
- 159
- Размер резьбы
- M22x1.5
1 из 1
Заказать и купить по выгодной цене ШРУС для OPEL ASTRA H GTC (L08), ASTRA H Sport Hatch (L08) 1.3 CDTI через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону +375 (29) 3140847 А1, Viber; +375 (33) 387-71-72 МТС, Viber., . Узнать наличие и цену на популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей autoelement.by.
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!