Насос гидроусилителя руля для MERCEDES-BENZ C 200 CDI (203.007)
(0.349 сек.)
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 120
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- LUK/ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Виды насосов
- лопастной насос
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Профиль ступицы
- Curved triangle
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- Curved triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- LUK
- шкива [мм]
- 143
- Количество ребер
- 7
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с резервуром
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Материал
- алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- LUK
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 35
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 104
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Заменяемая часть
- Давление [бар]
- 120
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF_LUK
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 138
- Давление [бар]
- 120
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- LUK
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- KAYABA
- Давление [бар]
- 120
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- Triangle
- ограничение производителя
- LUK
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF / LUK
- Высота [мм]
- 100
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- Ø18mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Организационный номер от
- WAT00444
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Высота [мм]
- 109
- для диаметра вала [мм]
- 17
- Выпускн.-? [мм]
- 16
- Спецификация
- Salida izquierda
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Высота [мм]
- 109
- Спецификация
- Salida izquierda
- Выпускн.-? [мм]
- 16
- ограничение производителя
- LUK
- для диаметра вала [мм]
- 17
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF_LUK
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 138
- Давление [бар]
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Версия
- CSP76108RS
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Давление [бар]
- 120
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Версия
- SSP76108.2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Вес [кг]
- 2,997
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
BOSCH
K S01 000 033
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
BOSCH
K S01 000 034
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
BOSCH
K S01 000 037
Рулевой механизм
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительная информация
- с рулевыми манжетами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительная информация
- с рулевыми манжетами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Дополнительная информация
- с рулевыми манжетами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Дополнительная информация
- с рулевыми манжетами
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Дополнительная информация
- с рулевыми манжетами
- Дополнительная информация
- Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительная информация
- Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Размер резьбы
- M14 X 1,50
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Общая длина [мм]
- 1127
- Длина [мм]
- 238
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2
- 305mm
- Длина 2 [мм]
- 60
- Длина 1 [мм]
- 22
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- капитально отремонтированный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Общая длина [мм]
- 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 263
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов
- 54
- Длина соединителя [мм]
- 27
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Общая длина [мм]
- 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 263
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14 x 1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир
- Внешняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]
- 122
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 54
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,6
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Длина соединителя [мм]
- 27
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Общая длина [мм]
- 1126
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 263
- Длина осевого шарнира [мм]
- 122
- Тип резьбы, осевой шарнир
- Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14 x 1,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 54
- Длина соединителя [мм]
- 27
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,6
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- THYSSEN KRUPP
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- для оригинального номера
- 2034601100
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- для оригинального номера
- 2034601300
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина 1 [мм]
- 1128
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина 1 [мм]
- 1128
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]
- 1130
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 265
- Материал
- алюминий
- Число зубцов
- 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина [мм]
- 1130
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 265
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Avec
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Общая длина [мм]
- 1130
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00832
- Размер резьбы
- CONICO (O)
- Общая длина [мм]
- 1130
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00833
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1125
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 54
- Высота входного штока [мм]
- 28
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,6
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1125
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 54
- Высота входного штока [мм]
- 28
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,6
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 120
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 120
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 120
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 120
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 120
- Соблюдать сервисную информацию
12 из 2
Заказать и купить по выгодной цене Насос гидроусилителя руля для MERCEDES-BENZ C 200 CDI (203.007) через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону +375 (29) 3140847 А1, Viber; +375 (33) 387-71-72 МТС, Viber., . Узнать наличие и цену на популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей autoelement.by.
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!